北京时间8月21日晚，环西第3赛段结束争夺。巴林-美利达车队文森佐·尼巴利在GC小集团冲刺中拔得头筹，快步车队德拉克鲁兹与天空车队弗鲁姆分列二三。弗鲁姆穿上总成绩红色领骑衫，康塔多一战输掉2分33秒。
第3赛段来到安道尔、来到比利牛斯、两个一级坡一个二级坡，环法落幕休整过后GC车手将在此检验状态。第一处爬坡过后，主车群前方形成由AG2R车队热尼耶、比利时乐透德根特、佳能戴尔维莱拉领衔的8人突围集团。
漫长的60公里下坡，一直由红衫拥有者快步车队顶在主车群最前方控制节奏。爬坡开始后，突围集团AG2R车队多蒙发动进攻。随着时间推移，多蒙被追回。平均坡度6.8%、13.3公里漫长爬坡，突围车手自然筛选，热尼耶、维莱拉顶在最前方。
主车群中爬坡开始后天空车队接管主车群，移动之星佩德雷罗发动进攻。金塔纳、巴尔维德缺席，贝坦库难当大任，队内将单站作为自己切实目标。后半程阿联酋航空阿塔普马带着鲁伊·科斯塔在主车群当中尝试进攻，很快接上了佩德雷罗。
主车群前方进攻并未拉开有效时间差，热尼耶、维莱拉的领先优势不断缩小，天空车队将节奏带的飞快。距终点30公里一级坡坡顶，鲁伊·科斯塔等人被追回，热尼耶、维莱拉仅剩13秒优势下坡中被主车群吞没。
最后一个二级坡爬坡开始后有一个途中冲刺点，天空车队顶在主车群最前方弗鲁姆抢下途中冲刺点3秒减秒。莫斯孔、涅韦带着主车群提速，康塔多状态不佳开始掉队。主车群筛选出15人左右领先集团，康塔多、克鲁伊斯维克、马伊卡、萨卡林、兰帕特等车手掉在后方。
弗鲁姆在爬坡中段发动进攻，只有查韦斯能够跟上。阿鲁、巴代展开追击，尼巴利、范加德伦、罗奇、波佐维沃、德拉克鲁兹落在更靠后的集团。随后下坡与平路，9人领先集团重新回到一起。
终点前小集团冲刺，弗鲁姆顶在主车群最前方做出尝试，尼巴利右侧加速无人跟住他的后轮砍下单站，德拉克鲁兹第二弗鲁姆第三抢到减秒。
这是尼巴利本赛季第二个大环赛单站，也是继第2赛段之后再次从竞争对手身上抢到时间。环意、环西作为自己赛季目标，一个赛季调整出两个状态巅峰尼巴利备战充分。最后一个爬坡未能响应弗鲁姆发起的进攻，终点前加速砍下单站，西西里鲨鱼露出嗜血本性。
弗鲁姆与所在天空车队本赛段释放了积极信号，展露状态自信。表哥进攻试探了对手的状态，抢下途中冲刺点减秒精于计算。意大利小将莫斯孔状态出色，联想挂科斯基环法状态，弗鲁姆副将阵容值得期待。过早穿上红衫要承担更多控场领骑任务，希望表哥一红到底。
本届环西是康塔多职业生涯谢幕之战，落后2分33秒纸面来看已经输掉环西。副将阵容、车队支持不想过多赘述，07年收获第一座环法总冠军奖杯，历史与荣耀值得永远被铭记，壮士暮年壮心不已。
弗鲁姆凭借途中冲刺点与单站第三减秒穿上总成绩领骑红衫，尼巴利凭借单站积分收获冲刺王绿衫，维莱拉凭借突围收获爬坡王蓝点衫。环西第四赛段恩戈尔达-塔拉戈那，主车群将踏上西班牙本土加泰罗尼亚大区迎来平路冲刺对决。
（单站前十）
（总成绩前十）