行者在国内同类APP中率先引入了坡度分级系统，让我们可以一眼看出爬的坡有多难！无论是在路书还是运动详情中，都能轻松查看每一段坡的分级，帮助你更好地了解自己的挑战。
1、什么样的坡才会被评级？
爬坡长度需要超过1000米，且平均坡度超过1.3%，才能算作有效爬坡并进行评级。
2、如何划分坡段难度？
我们参考了UCI（国际自行车联盟）的职业赛事标准，结合坡段的距离、坡度和海拔变化，我们将坡段分为五个难度等级。
HC级（Hors Catégorie，最难）：非常陡峭且长距离的坡段，通常出现在高难度赛事中。
1级、2级、3级、4级：从低到高依次分为4个等级，数字越小，代表爬坡难度更高。
3、如何确保坡段评级更准确？
为了提供更精确的评级，我们会对以下情况进行智能处理：
海拔修正：对于海拔超过1500米的爬坡，系统会自动调整难度，因为高海拔的空气稀薄，会让骑行更加困难。
隧道识别：引入了隧道识别算法，结合轨迹速度变化、路线高程突变、地图隧道数据等特征，自动判断轨迹是否进入隧道区域。识别成功后，系统会自动对该段海拔数据进行平滑修正，还原路书的海拔轨迹。
4、为什么路书和实际骑行轨迹的坡度不一致？
主要原因是海拔数据来源不同，导致计算基准不一。
| 数据来源 | 海拔计算方式 | 特点 | 可能误差 |
运动轨迹中的海拔 | 依赖 GPS 设备记录（如手机、码表） | 实时测量，但受 GPS 信号、天气、遮挡影响 | 可能漂移 |
| 路书/赛段的海拔 | 基于 高程数据库 | 经过校正，相对准确 | 误差较小 |
具体影响：
GPS 轨迹误差：如果 GPS 信号不稳定（如高楼、隧道、树荫遮挡），记录的海拔数据可能跳跃，导致坡度计算失真。
高程库更平滑：路书使用的高程数据经过人工/算法修正，能更真实反映实际地形起伏。